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成都到埃及迪拜旅游产品

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发表于 2024-10-28 17:21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
埃及开罗+阿斯旺+卢克索+红海Red Sea11日
D1 达到埃及



D2        埃及文明博物馆
        开罗老城区

D3        狮身人面像
        吉萨金字塔群
        胡夫金字塔
        卡夫拉金字塔
        孟卡拉金字塔
        埃及博物馆
        哈利利市场

D4        阿斯旺水坝
        菲莱神庙
        阿斯旺风帆船

D5        康翁波神庙

D6        荷鲁斯神庙
        卢克索神庙

D7        曼侬巨像
        哈特谢普苏特女王神殿
        帝王谷
        卡尔纳克神庙
以开罗为例,这种马车在贫民和普罗大众聚居的吉萨区随处可见,在旅游景区或是游客活跃区,如金字塔、解放广场和尼罗河沿岸地带非常常见,且这些马车都会宰客,一小段路也会索要几百埃磅(大致是人民币几十块钱,但很多人也说碰到的车夫很好,不会宰客,那就是几块钱),但在中产阶级社区和别墅区几乎看不到(因为埃及曾经出台政策,禁止穿Galabiyyah的男子进入高级场所,因为这种大袍往往与贫民印象划等号)。我在阿斯旺坐的马车体验很好,车夫会流利的英语,且走了一两公里只要了40埃磅(人民币5元左右)。
据报道称,埃及当地的一些所谓的旅游公司就是利用了这两个原因,从中牟利。据称这些公司“使用个人访问签证组织朝觐项目”,而原本这些签证的持有人是根本无法通过官方渠道进入麦加的,但那些公司让他们“绕过官方程序”,包括徒步穿越沙漠小径,并且安排他们住在条件非常差的地方。这样一来,很多朝圣者的身体就遭受了严重的打击,根本经不起酷暑的折磨。
简单的签证要求也在很大程度上推动了中国游客数量的增加,他们经常抱怨西方国家签证程序繁琐。目前,阿联酋、沙特、卡塔尔、摩洛哥、埃及、伊朗、突尼斯等大部分中东、北非旅游目的地均对中国公民免签或落地签。
运河每年为埃及国家和人们,带来近百亿美元收入。埃及历史悠久,文化灿烂,旅游业发达。每年收入136亿美元。为埃及经济和收入,工业和农业,购买粮食提供了方便。
最后,希望埃及的旅游部门能够采取有效措施,打击这些不良行为,保护游客的权益,也让这个国家的旅游业能够健康发展,让更多的人能够真正享受到埃及的魅力。而作为游客,我们应该在享受旅行的乐趣的同时,也不忘保护自己,让每一次旅行都成为一段美好的回忆。
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