成都到埃及迪拜旅游产品
埃及开罗+阿斯旺+卢克索+红海Red Sea11日D1 达到埃及
D2 埃及文明博物馆
开罗老城区
D3 狮身人面像
吉萨金字塔群
胡夫金字塔
卡夫拉金字塔
孟卡拉金字塔
埃及博物馆
哈利利市场
D4 阿斯旺水坝
菲莱神庙
阿斯旺风帆船
D5 康翁波神庙
D6 荷鲁斯神庙
卢克索神庙
D7 曼侬巨像
哈特谢普苏特女王神殿
帝王谷
卡尔纳克神庙
以开罗为例，这种马车在贫民和普罗大众聚居的吉萨区随处可见，在旅游景区或是游客活跃区，如金字塔、解放广场和尼罗河沿岸地带非常常见，且这些马车都会宰客，一小段路也会索要几百埃磅（大致是人民币几十块钱，但很多人也说碰到的车夫很好，不会宰客，那就是几块钱），但在中产阶级社区和别墅区几乎看不到（因为埃及曾经出台政策，禁止穿Galabiyyah的男子进入高级场所，因为这种大袍往往与贫民印象划等号）。我在阿斯旺坐的马车体验很好，车夫会流利的英语，且走了一两公里只要了40埃磅（人民币5元左右）。
据报道称，埃及当地的一些所谓的旅游公司就是利用了这两个原因，从中牟利。据称这些公司“使用个人访问签证组织朝觐项目”，而原本这些签证的持有人是根本无法通过官方渠道进入麦加的，但那些公司让他们“绕过官方程序”，包括徒步穿越沙漠小径，并且安排他们住在条件非常差的地方。这样一来，很多朝圣者的身体就遭受了严重的打击，根本经不起酷暑的折磨。
简单的签证要求也在很大程度上推动了中国游客数量的增加，他们经常抱怨西方国家签证程序繁琐。目前，阿联酋、沙特、卡塔尔、摩洛哥、埃及、伊朗、突尼斯等大部分中东、北非旅游目的地均对中国公民免签或落地签。
运河每年为埃及国家和人们，带来近百亿美元收入。埃及历史悠久，文化灿烂，旅游业发达。每年收入136亿美元。为埃及经济和收入，工业和农业，购买粮食提供了方便。
最后，希望埃及的旅游部门能够采取有效措施，打击这些不良行为，保护游客的权益，也让这个国家的旅游业能够健康发展，让更多的人能够真正享受到埃及的魅力。而作为游客，我们应该在享受旅行的乐趣的同时，也不忘保护自己，让每一次旅行都成为一段美好的回忆。
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